Chauffeur economie
Houd meer over van je ritopbrengst
Mango is gebouwd voor professionele chauffeurs: lagere platformdruk, duidelijke payout-inzichten en duurzamer werken.
Lagere platformfee
Sterkere netto-opbrengst
Professionele langetermijnfocus
Premium ride experience
Fast pickup and real-time tracking
Coverage across major Dutch cities
Secure booking and payment flow
Mindset-shift
Werk voor je eigen marge
Week-effect
Meer eigen opbrengst
Een groot deel van je week voor hogere-fee platformen rijden drukt je netto-resultaat.
Fee-druk
Significant lager
Mango houdt platformkosten bewust lager voor chauffeurs.
Doel
Duurzame inkomsten
Niet alleen volume, maar gezonde chauffeurseconomie op lange termijn.
Verdienvergelijking
Mango vs grote platformen
Richtinggevende vergelijking voor chauffeurs die netto-opbrengst en regie willen maximaliseren.
| Criteria | Mango | Uber/Bolt (indicatief) | Reguliere taxi |
|---|---|---|---|
| Platformfee druk | Lager fee-model | Hogere fee-druk | Andere kostenstructuur |
| Netto-opbrengst potentieel | Meer ritwaarde bij chauffeur | Groter platformaandeel | Afhankelijk van constructie |
| Digitale tools voor optimalisatie | Realtime vraag + ritcontext | Platform-gedreven inzichten | Beperkte digitale tooling |
Belangrijke context
Verdienclaims zijn afhankelijk van werkpatroon, locatie, vraag en operationele keuzes.
- Gebruik deze pagina als strategisch kader, niet als vaste inkomensgarantie.
- Mango focust op lagere platformdruk en sterkere nettopositie voor chauffeurs.
- Werkelijke uitkomst varieert per chauffeur en markt.
Laatst bijgewerkt: februari 2026